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此次夏令营由中国侨联主办，北京市侨联、北京市青联、西城区侨联、丰台区侨联承办，北京国际汉语研修学院、中国戏曲学院协办。来自美国、意大利、西班牙、澳大利亚的40名营员及领队齐聚北京，开启探寻戏曲文化魅力之旅。夏令营分为主题学习、参观游览和研究交流三个模块，在主题学习模块中，营员们将聆听中国戏曲概论、京剧脸谱的艺术等课程，学习中国戏曲相关的知识；参观游览模块中，营员们将参观长城、故宫、大栅栏、北京戏曲博物馆、中华汉字文化体验园等，了解祖籍国的历史文化；在研究交流模块中，营员们还将接受京剧基本功训练和京剧剧目选段训练，沉浸式体验传统戏曲的韵味。营员代表、西班牙华裔青年王胤豪表示：“这次旅程中我们将参观名胜古迹，学习戏曲艺术，品尝北京美食，我将用心去感受、发现和探索，与来自世界各地的华裔青少年们相互交流、共同成长。”领队老师高枫说：“希望营员们珍惜这次机会，走近戏曲、用心感受，相信通过这次夏令营的学习和交流，大家会对戏曲艺术有更深入的了解和认知。”北京市侨联党组成员、副主席苏泳
华宇娱乐登陆app，丰台区侨联主席丁志艳，北京国际汉语研修学院院长李洁出席开营仪式。据悉，夏令营将持续至7月2日。(完)华宇娱乐登陆app
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郑泽光在贺信中充分肯定新界乡议局有关机构和旅英港胞社团在团结服务在英香港同胞、促进中英互利合作方面发挥的积极作用，强调中国中央政府坚定不移贯彻“一国两制”方针和香港基本法，坚定不移维护香港长期繁荣稳定。当前，香港已巩固了由乱到治的大势，迈向由治及兴的新阶段。希望广大旅英香港同胞发扬爱国爱港光荣传统，自立自强、团结互助，始终做中华文化的传播者、香港稳定繁荣的贡献者、中英人民友好的促进者。江雷公参在致辞中表示，郑泽光大使的贺信充分体现对旅英港胞社团及广大香港同胞的关心关爱。千山一脉、万水同源，香港的命运同祖国紧密相连，祖国的发展永远是香港的最大后盾。驻英使馆将矢志不渝地践行外交为民理念，不断提高领事服务水平，依法维护在英中国公民合法权益。华宇娱乐登陆app
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国家重大工程深中通道将于6月30日15时正式通车试运营。深中通道全长约24公里，通车后，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。深中通道横跨珠江口东西两岸，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。行驶在深中通道上的体验如何？接下来我们就跟随记者一起去感受一下。总台记者 王思元：在深中通道开通之际，我们现在来到了深中通道中山侧的起点，大家可以看一下我身后的水马，在深中通道开通之后，这个水马就会撤掉，中山市民就可以通过广澳高速向东行驶
华宇娱乐登陆app，大概13公里就可以连接到深中通道了，接下来的时间我们就坐车去体验一下。如果中山市民从城区方向出发，可以通过广澳高速城区收费站进入高速公路，然后转入中开高速向东行驶上到深中通道。深中通道全长24公里，跨越伶仃洋多条主要航道，采用西桥东隧的方案。总台记者 王思元：现在我们已经出发了，那我们现在行驶到的位置就是中山大桥，透过我们的车窗之外，就可以看到深中通道，就像横卧在伶仃洋上的一条蛟龙。深中通道从空中俯瞰呈现出最优美的“S”形。这么宽的海面上，水流不是只有一个方向，桥墩要尽量与水流垂直，才能尽量减少阻力，水流通过率更高，所以桥梁设计成了“S”形。从中山大桥向东也就是深圳方向行驶约2公里，可以看到万顷沙互通，车辆可以在这里实现中山、广州南沙、深圳之间的便捷互通。总台记者 王思元：现在我们就已经行驶到了深中通道的一个制高点的位置，这个位置离伶仃洋的海面有91米高。也就是相当于30层楼的这个高度，大家可以看一下海面。下面海面位置是伶仃洋的主航道，也是目前为止通航净空最高的一座海中大桥。为了预留船舶大型化的发展空间，深中通道按照未来可以通行3万标箱和30万吨散货轮的标准设计建设。我们现在已经到深中通道西人工岛上，西人工岛就像最浪漫的“风筝”。西人工岛为啥建成风筝的样子？设计成这种菱形的形状，可以有更好的分水效果，减少对水流的阻挡。通车后汽车将从这里驶向海平面之下，最深的地方将会在海平面之下约39米的沉管隧道中行驶。隧道里路面平均有2%的坡度，除了我们刚刚进入海底隧道的时候有下坡的感觉，行驶起来是没有坡度感的。总台记者 王思元：深中通道全长24公里，我们行驶了大概18分钟，就已经通过海底隧道进入了深圳。这里是重要的互联互通的交通枢纽，我身后就是广深沿江高速，通过我的另一侧，大家可以看到，从这里行驶5公里左右，就可以到达机荷高速和广深高速了，从这个位置到达深圳宝安国际机场有2公里的距离。深中通道地处伶仃洋海域超强台风区域，穿越11条断裂构造带，全线兼顾航空、航运、行洪等多种功能需求，双向八车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，设计使用年限100年。深中通道对构建和完善粤港澳大湾区综合立体交通网络具有重大意义，将进一步拉近珠江口东西两岸的时空距离，提高大湾区的硬联通和软联通水平。
